Após ter a fabricação suspensa no Brasil em outubro de 2016 e passar a ser importado da Argentina, o Renault Clio finalmente chegou ao fim, com o término dos unidades que estavam em estoque nas lojas da marca.
O Kwid chega para ocupar o lugar dele no primeiro semestre desse ano e entrar na briga com o Up!, da Volkswagen, e com o Mobi, da Fiat.
Produzido em São José dos Pinhais (PR), o Kwid chega como mesmo visual adotado no mercado indiano, mas com reforços estruturais e airbags laterais de série, para garantir a aprovação em testes de segurança brasileiros.
O motor do Kwid será um três cilindros 1.0, igual ao dos seus irmão Sandero e Logan, mas menos potente, por causa de uma mudança no comando de válvulas variável.