A Jeep levou para a mesa de reuniões a decisão de produzir ou não um novo SUV. O modelo ficaria abaixo do Renegade e seria um “SUV sub-compacto”, para brigar com a nova leva que está prestes a chegar.
Se receber sinal verde, o novo Jeep de entrada seria produzido sobre a menor plataforma à disposição do Grupo FCA, usada nos Fiat 500 e Panda. Ele seria destinado a mercados onde compactos vendem bem, deixando os EUA de fora.
Com menos de 4 metros de comprimento, ele já teria definidos seus futuros rivais. A briga do mini-Renegade seria com o SUV baseado na plataforma do Up! (T-Track), o Peugeot 1008 e o SUV do Renault Kwid (ainda que a marca francesa faça propaganda do compacto como um utilitário-esportivo).