Adivinha quem está agora envolvido no escândalo de apreensão de petroleiros que pelo estreito de Ormuz? Se você pensou na Rússia, você está certo. A mídia britânica agora sugere, citando fontes de segurança anônimas, que operações secretas russas podem ter invadido os receptores de GPS do Stena Impero e direcionado o petroleiro para as águas iranianas.
Um relatório divulgado pelo Daily Mirror alega que o serviço de inteligência MI6 e a Sede de Comunicação do Governo (GCHQ) iniciaram uma investigação sobre se os onipotentes espiões russos usaram sua perícia na guerra cibernética para falsificar o sinal de GPS do Stena Impero, de bandeira britânica, confiscado pelo Corpo Revolucionário de Guardas do Irã.
Citando fontes de segurança não identificadas, o relatório diz que a inteligência britânica acredita que unidades de operações negras russas e iranianas poderiam ter cooperado para falsificar o GPS do navio e levá-lo para as águas iranianas.
“A Rússia tem a tecnologia para enganar o GPS e pode ter ajudado o Irã neste empreendimento, como foi extremamente descarado”, disse uma fonte não identificada.
Autoridades de Teerã observam que o navio foi apreendido depois que colidiu com um navio de pesca iraniano. Segundo o Irã, o petroleiro apreendido desativou seu Sistema de Identificação Automática (AIS), o que significa que a visibilidade do radar do navio para as embarcações vizinhas ficou significativamente limitada.
De acordo com as regras de navegação no estreito de Ormuz, este sistema deve ser ligado para evitar colisões. Até mesmo os navios militares dos EUA devem transmitir sinais AIS nas águas ocupadas após uma série de colisões mortais em 2017.
As autoridades britânicas começaram a investigar se existe um software ou se os aviões espiões ocidentais na área detectaram qualquer atividade suspeita. Não está claro que “pegada tecnológica” pode ser encontrada dias após o incidente, Os spoofers de GPS são, no nível da raiz, apenas jammers de rádio sofisticados.
Não é a primeira vez que a Rússia é acusada de transgressão sem provas. Em 2018, funcionários do Reino Unido estavam determinados a acusar a Rússia do suposto envenenamento do ex-oficial de inteligência Sergei Skripal e sua filha Yulia em Salisbury, muito antes de qualquer investigação ser concluída. A Rússia negou repetidamente qualquer envolvimento no suposto envenenamento.
O navio apreendido do Reino Unido permanece em custódia iraniana, enquanto Teerã investiga o incidente. No início da semana passada, outro navio de registro não divulgado foi apreendido no sstreito de Ormuz, supostamente carregando um milhão de litros de combustível contrabandeado.
No início de julho, a polícia de Gibraltar, em cooperação com os fuzileiros navais britânicos, confiscou um petroleiro iraniano registrado no Panamá, alegando que estava transportando petróleo para a Síria, violando as sanções internacionais. Teerã nega que a Síria seja o destino e exige a liberação do navio, mas o petroleiro permanece sob custódia e seu período de detenção, que expiraria na sexta-feira, 19, foi estendido para 15 de agosto.