Felipe Massa costuma dizer que dentre todos os grandes prêmios da F-1, o da Bélgica é o favorito dele. Mas não foi isso que se viu nesta sexta, 21, durante as duas sessões de treinos livres. O brasileiro sequer passou da 16ª posição. Já Nico Rosberg, à caça do líder Lewis Hamilton, voltou das férias da categoria demonstrando força: o alemão da Mercedes liderou as duas sessões e fechou o dia 0s3 mais veloz que o companheiro.
O vice-líder da tabela ainda roubou a cena na parte final de treino, quando fazia sua simulação de corrida, com mais combustível: seu pneu traseiro direito estourou de maneira espetacular em plena reta, fazendo o alemão rodar e gerando grande preocupação na Mercedes. Rosberg conseguiu evitar o muro, mas causou a interrupção do treino. Os replays demonstraram que o pneu veio se desfazendo lentamente, mas o piloto seguiu acelerando. O treino chegou a ser recomeçado, mas foi novamente interrompido, desta vez por uma batida forte de Marcus Ericsson, após um erro. O companheiro de Felipe Nasr saiu ileso.
Mostrando um bom rendimento da Red Bull, Daniel Ricciardo ficou em terceiro, sendo o único a ficar a menos de um segundo de Rosberg. Felipe Nasr mostrou evolução da Sauber com o nono lugar e Felipe Massa não conseguiu fazer uma boa volta com os pneus macios e fechou apenas em 16º.
Rosberg, que teve problemas no câmbio na primeira sessão mas, ainda assim, foi o mais rápido, tomou a ponta logo no início, seguido por Daniel Ricciardo. As duas Red Bull superaram Hamilton enquanto todos estavam com os pneus médios, os mais duros deste final de semana.
A performance da Red Bull inicialmente seria uma surpresa, uma vez que a equipe vem sofrendo com a falta de potência do motor Renault e Spa é uma pista de alta velocidade. Mas o time costuma buscar um caminho diferente no acerto e conseguiu vencer três provas nos últimos quatro anos na Bélgica, inclusive ano passado, com o próprio Ricciardo.
Também com os pneus médios, as Williams começaram a escalar o pelotão, entrando no top 8. O time, que geralmente tem um rendimento tímido nas sextas-feiras, acredita que este pode ser um final de semana positivo devido às características da pista.
Após a primeira meia hora de treino, Vettel foi o primeiro a colocar pneus macios e subiu para ponta. Porém, Rosberg logo demonstrou o poderio da Mercedes e foi 1s4 mais rápido que o alemão. A volta do tetracampeão da Ferrari mostrou-se ruim: ele foi superado até pelas Sauber, com Ericsson à frente de Nasr, e levou meio segundo do companheiro Raikkonen.
Por outro lado, a volta de Rosberg foi boa o bastante para que Hamilton, mesmo fazendo algumas tentativas, não conseguisse ficar a menos de 0s3. O líder do campeonato, que tem 21 pontos a mais que o companheiro de Mercedes, teve de se contentar com o segundo posto.
As McLaren, por outro lado, só ficaram à frente das Manor, com os pilotos demonstrando dificuldade com o equilíbrio do carro.
Os carros voltam à pista para a última sessão de treinos livres, no sábado, às 6h. A classificação começa às 9h, mesmo horário da largada, no domingo.
Confira os tempos da segunda sessão de treino livre do GP da Bélgica
1º Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1min49s385
2º Lewis Hamilton (ING/Mercedes) +0s302
3º Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) +0s751
4º Daniil Kvyat (RUS/Red Bull) +1s014
5º Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) +1s076
6º Nico Hulkenberg (ALE/Force India) +1s1076
7º Romain Grosjean (FRA/Lotus) +1s104
8º Marcus Ericsson (SUE/Sauber) +1s324
9º Felipe Nasr (BRA/Sauber) +1s543
10º Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) +1s555
11º Sergio Perez (MEX/Force India) +1s586
12º Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso) +1s652
13º Max Verstappen (HOL/Toro Rosso) +1s732
14º Valtteri Bottas (FIN/Williams) +1s865
15º Pastor Maldonado (VEN/Lotus) +1s932
16º Felipe Massa (BRA/Williams) +2s203
17º Jenson Button (ING/McLaren) +2s469
18º Fernando Alonso (ALE/McLaren) +3s185
19º Will Stevens (ING/Manor) +4s680
20º Roberto Merhi (ESP/Manor) +4s868