A Ford atualizou o Fusion para a linha 2019, que está chegando às concessionárias. Sedã médio-grande feito no México, o Fusion 2019 traz mudanças no visual e novo pacote de equipamentos.
O desenho dianteira traz novo para-choque, com apliques cromados na parte inferior. As versões Titanium (convencional e híbrida) trazem ainda grade cromada e faróis de neblina de LEDs.
Outra novidade das versões Titanium do Fusion 2019 fica por conta do novo desenho das rodas de 18 polegadas.
Atrás, para-choque também é novo. A tampa do porta-malas ganhou design mais limpo, com vincos que se conectam às laterais.
Além disso, as lanternas têm nova moldura. O friso central cromado que as unia foi eliminado no Ford Fusion 2019.
O modelo tem três versões, duas com motor 2.0 turbo e uma híbrida. A opção flexível deixa de ser oferecida.
A versão de entrada, SEL, tem preço sugerido de R$ 149.900 e passa a contar com teto solar na linha 2019. Outros itens de série de destaque são os oito air bags, os cintos de segurança infláveis atrás, o ar-condicionado dual zone e a central multimídia Sync 3.
O Fusion 2019 SEL traz o motor 2.0 turbo de 248 cv, combinado ao câmbio automático de seis marchas.
Já a versão Titanium traz o mesmo conjunto motor-câmbio, mas o sistema de tração é nas quatro rodas (AWD). O preço sugerido é de R$ 179.900.
Essa versão do Fusion 2019 traz tecnologias semiautônomas de condução, que agora estão agrupadas em um sistema chamado de CoPiloto 360.
O pacote inclui alerta de colisão com assistente autônomo de frenagem e detecção de pedestre, sistema de monitoramento de ponto cego e sistema de permanência em faixa. Há ainda controlador de velocidade adaptativa e assistência automática ao estacionamento, entre outros itens.
A versão híbrida oferece os mesmos itens da Titanium, mas com motor elétrico combinado a um 2.0 aspirado. A potência combinada é de 190 cv e o preço, de R$ 182.990.