Os longos engarrafamentos na saída norte de Brasília estão com os dias contados. Até meados do mês que vem, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) retomará obras importantes para a melhor fluidez do tráfego de veículos na região: as construções da terceira pista no trecho Torto-Colorado e do trevo de triagem norte. A novidade deve beneficiar cerca de cem mil motoristas que passam diariamente pelo local, em especial, moradores de Planaltina e Sobradinho.
Ambas as intervenções começaram a ser feitas no último semestre de 2014, mas foram paralisadas em dezembro por falta de verba no governo anterior. A retomada das benfeitorias será possível graças a um financiamento do Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), no valor aproximado de R$ 159 milhões. Desse total, cerca de R$ 79 milhões serão investidos no trevo de triagem norte; R$ 72 milhões, na nova pista; e pouco mais de R$ 7 milhões na contratação de uma empresa que auxiliará o DER na supervisão das obras.
As intervenções acontecerão de forma paralela, pois são independentes. No entanto, todas contribuirão para solucionar problemas antigos no local, pondo fim, por exemplo, à necessidade de recorrer o uso da faixa reversa nos horários de pico. “A ideia é ajudar na fluidez e na segurança viária”, explica o diretor do departamento, Henrique Luduvice, ao se referir à operação feita, de segunda à sexta-feira, na Epia Norte.
Com a liberação dos recursos, segundo Luduvice, uma das prioridades será a construção de duas vias marginais e suas respectivas pontes paralelas à do Bragueto. A medida permitirá que, quando as pistas estiverem concluídas, a passagem atual seja destruída para que uma nova seja feita. Assim, o trânsito poderá ser desviado, sem que a população seja prejudicada. Ao final das obras, o local ficará com três pontes.
Monitoramento
Enquanto isso, o DER vem acompanhando, diariamente, o movimento pelo Bragueto. “A ponte já é antiga e apresenta alguns problemas. Estamos monitorando para que não aconteça nada que possa eventualmente prejudicar qualquer cidadão de Brasília”, destacou o diretor. Segundo ele, a manutenção também está sendo permanentemente acompanhada pelo órgão.
As duas novas construções serão parte de 12 obras que formam o trevo de triagem norte: um conjunto de viadutos que fará a distribuição do fluxo de veículos que vão do sentido norte com destino ao Plano Piloto, levando ao eixo rodoviário, à W3, aos Eixinhos Leste e Oeste e à L2.
O conjunto de benfeitorias na saída norte deverá ser concluído em até dois anos e meio após o reinício das obras. A nova pista de ligação Torto-Colorado terá três faixas sentido sul (Plano Piloto) e três faixas no sentido norte (Colorado).
Veja o projeto do trevo de triagem norte e o projeto do sistema viário de ligação Torto-Colorado.