A Citroën parece que vai continuar com a linha enxuta no Brasil. Isto porque a marca francesa traz pouca novidade para os consumidores no maior evento automotivo do país, o Salão de São Paulo, que abre para o público de 10 a 20 de novembro.
O único lançamento prático é a reestilização do C4 Picasso e do C4 Grand Picasso, no começo de 2017. A dupla demorou a chegar ao Brasil e sofre uma atualização pouco mais de 1 ano depois da estreia por aqui.
Com pequenas mudanças, o C4 Picasso teve o preço elevado de R$ 110.900 para R$ 118.900. Já o Grand Picasso ficou estável em R$ 128.900.
No entanto, a gama da marca francesa deve aumentar nos próximos anos. Segundo Linda Jackson, CEO mundial da Citroën, o objetivo é lançar pelo menos uma novidade por ano em cada região, seja veículo inédito ou reestilizado.
“Serão de 10 a 13 novos modelos no mundo até 2021. É claro que alguns deles no Brasil. Começamos esse plano há 2 anos, quando assumi meu cargo, mas leva um tempo para essa engrenagem começar a rodar, então temos que ter um pouco de paciência”, afirmou.
Os novos modelos vão priorizar o estilo e o conforto. “Acho que perdemos o caminho quando tentamos copiar o que os outros estavam fazendo. Agora vamos nos concentrar em design e conforto. Com isto, teremos a diferenciação necessária para reconquistar o mercado”, afirmou Linda.