Verstappen voa, vence e dispara na liderança

Para desespero do britânico Lewis Hamilton, o holandês Max Verstappen venceu mais uma corrida no disputado circo da Fórmula 1, abrindo uma vantagem na disputa do título de 2021. O piloto da Red Bull largou na ponta e liderou até a bandeirada final do GP da Estíria, disputado neste domingo, 27, na Áustria.

Com Hamilton em segundo, seu companheiro de Mercedes Valteri Bottas chegou em terceiro. Verstappen, com a vitória, abriu uma vantagem de 18 pontos sobre seu adversário Hamilton – 156 a 138. A Fórmula 1 volta às pistas no próximo domingo, 4 de julho, no mesmo autódromo, agora para o GP da Áustria.

Verstappen largou bem e deixou a confusão para Hamilton. Largando com pneus macios, Norris e Perez travaram uma grande disputa pela terceira posição e o piloto da Mercedes conseguiu se manter na P2. Norris manteve a terceira posição e Perez era o quarto.

Leclerc acertou a roda traseira esquerda de Gasly e causou um furo no pneu do francês, além de danos consideráveis na suspensão. O piloto da AlphaTauri conseguiu levar o carro até os boxes, mas abandonou a corrida.

Latifi e Giovinazzi se tocaram na curva 3 e o piloto da Williams teve um pneu furado. Leclerc e Latifi foram para os boxes no final da primeira volta e retornaram com compostos novos. A Ferrari optou pelos duros, enquanto a Williams colocou macios novos.

Stroll fez uma boa largada e assumiu a sexta posição, à frente de Alonso e Russell. Tsunoda e Sainz completavam os 10 primeiros. Norris apresentava problemas em seu MCL35M e perdia várias posições. Primeiro Perez, depois Bottas. Pelo rádio, Daniel Ricciardo, companheiro de equipe de Norris na McLaren, também avisava a equipe que não conseguiu um com rendimento do carro. O australiano ocupava apenas a 13ª posição.

Na volta 14, Verstappen já abria quase três segundos de vantagem para o segundo colocado Hamilton. Perez era o terceiro, mas 14 segundos atrás do seu companheiro de equipe.

Leclerc fazia uma boa corrida de recuperação e ocupava a P14 na volta 25. O monegasco superou Giovinazzi na curva 3 e uma volta depois Ocon, por fora da curva 4.

Verstappen tinha 5,3s de vantagem para Hamilton. Bottas se aproximava rapidamente de Perez e a diferença entre ele e o mexicano era de 1,5s.

Russell, que ocupava a oitava posição, foi para os boxes na volta 26 e teve problemas em sua parada, retornando em 17º.

Perez também fez uma parada muito ruim. O piloto da Red Bull retornou à pista na quinta posição. Bottas parou uma volta depois e voltou à frente de Perez, ganhando a posição do mexicano nas paradas.

Hamilton parou na volta 29, uma ótima parada da Mercedes. Verstappen parou no fim da volta e voltou cinco segundos à frente de Hamilton, ambos optando pelos compostos duros. Na volta 39, a Williams chamou Russell para os boxes e o britânico abandonou a corrida.

Leclerc e Raikkonen travaram uma bela disputa pela P13, mas o monegasco acabou levando a melhor e superou o finlandês. Raikkonen reclamou de um leve toque de Leclerc em sua asa dianteira.

A Ferrari apresentava um bom ritmo de corrida. Sainz assumia a sexta posição na volta 45, depois de superar Stroll. Leclerc abria caminho e superava Giovinazzi pela P11. O monegasco tinha bom rendimento e tentava entrar na zona de pontuação. O próximo seria Sebastian Vettel.

Leclerc tentou primeiro na curva 3, mas Vettel deixou para frear lá dentro e fritou os pneus. Mas na curva seguinte, mesmo por fora, o piloto da Ferrari ultrapassou o alemão.

Perez fazia sua segunda parada na volta 55, enquanto Leclerc superava Tsunoda e assumia a nona posição em uma bela manobra na curva 4. No mesmo ponto, uma volta depois, o monegasco ultrapassou Alonso pela oitava posição.

Na volta 58, Perez marcou 1:08.049s e conseguia a melhor volta da corrida, que era de Hamilton. Leclerc assumiu a sétima posição, superando Stroll.

Algumas voltas depois, na 66, a vantagem de Verstappen era de 15 segundos para Hamilton. Bottas era o terceiro, 28 segundos atrás do holandês.

Hamilton fez uma parada e trocou por pneus macios faltando uma volta, na tentativa de levar o ponto extra pela volta mais rápida e teve sucesso, marcando 1:07.058s.